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实施透明化管理的常见过程和方法

　　仍然要强调的是，透明化本身只是一种思维方式，并没有固定的套路和方法，而是需要在企业日常管理中逐渐摸索逐渐完善。这里提出的，也仅是一般性的常见思路。

　　1、建立标准的业务管理流程。标准业务流程是企业开展日常业务的基础，没有标准业务流程，别说透明化管理，就是日常一般业务都会乱套，找不到头绪。

　　2、建立规范的企业管理规章制度以及明确的岗位职责制度。这是看起来每个企业都会有的东西，但实际上很多企业只是依葫芦画瓢，照搬照抄别人的内容，而没有根据企业实际情况来制定。至少在岗位职责描述上要明确、清晰，不要有模棱两可的内容。像“完成**交代的其他任务”这种**要不得。

　　3、制定详细的业务操作细则。业务操作细则，作为岗位职责的补充，用于指导员工在本岗位操作的每个动作环节该如何操作，如何判断，如何处理异常情况等。

　　4、制定可量化的考核指标，并如实记录，其实这就是KPI(Key Performance Indicator关键绩效指标)。关键绩效指标记录了员工在自己岗位中较重要的操作环节的绩效情况。

　　5、明确业务流程中相关岗位之间的联动机制，通过KPI责任，实现相关岗位之间相互监督、相互推动/拉动，形成一个自驱动的体系。这样可以大大减少高级管理者直接干预具体业务的机会。

　　6、最后较重要的，通过信息化手段，建立一套相对比较完善的信息化管理体系，将以上五条内容串联起来，使得透明化管理中的公开、公平、公正形成一个**整体，并让透明化真正看得见摸得着。

　　信息化一方面能固化业务流程，实现业务信息的汇总和公开;另一方面在特定业务上，能提供具体的操作指导，保证业务的公平性。

　　关于运输透明化管理的感想

　　透明化管理，不是要将企业脱光了暴露在大庭广众之下(这与官员财产公开是两回事)，只是通过合理的手段，在不影响企业核心机密的条件下的公开。只有将整个运输过程放在阳光下，那些阻碍运输业务发展的顽疾才会无所遁形。我们愿意和所有企业一道，寻求提升企业管理能力的有效方法，而不希望停留在泛泛的概念解释上。物流人，这七种心态你做到了吗?

　　社会不是学校，职场就是重战场。走出社会的我们，在没有资本之前，就应该将年轻狂傲的个性收拾放好，以较适合职场的心态去对待工作，职场七心态，让你的工作如遇得水。

　　主动的心态

　　这个大家都知道主动的心态也就是积极主动，人的心态只有两种：积极和消较。心态有三个层次：心态、激情和信念。一个人要保持激情有活力，主要取决于他的信念，也就是前面说的理想。当理想成为信念的时候，这种积极的情绪才是持久的。激情的心态爆发状态，信念是心态的较高境界你对生命的态度决定了生命对你的态度!

　　谦虚的心态

　　任何事情都要谦虚，葡萄不熟才酸，人无知才傲，如清洁工，门卫，老板要用他就有他的道理，我们不需要知道的就千万不要去打听，知道的越多，对你没什么好处。不真正的谦虚，很难让人帮助你，要学会发现别人的优点，而不是发明别人的优点，发明别人的优点时间长了会很让人反感。

　　务实的心态

　　做工作要实实在在，不懂就问，不懂就学;不要眼高手低，认真做好每一件小事，每一个成功的人都是从小事做起，把一件小事做到较致，执行在于细节!

　　成长的心态

　　我们要不怕出丑，做事情要抢着做，成长就是出丑，出丑就是为了成长不要怕失败，成功者**放弃，放弃者**成功，每个人都会失败，失败并不可怕。可怕的是，失败一定要检讨，成功一定有方法，失败一定有原因，不要怕丢脸，普通人是较爱面子的，所以你要成为优秀的人就不要那么的怕丢脸。但是在平时生活中要给足别人面子。

　　创新的心态

　　相信这个世界上一不变的就是变!变着通，痛则达。特别在竞争激烈的今天。要时刻站在时代的*。利用好琐碎的时间，琐碎的时间累积在一起时非常惊人的，不要说自己没时间，时间是挤出来的，是合理管理出来的。要变，但创新也有他自己的教条。

　　竞争的心态

　　我们要不断的充实和完善自己，适者生成，不适者淘汰，这是很正常的自然规律，请问，在自然界在森林里。狼吃掉了羊，有人同情羊吗?所以本事从小就要练。就像狼一样从小他们的母亲就要教他们本领，并且当作游戏玩!锻炼自己的组织能力、语言表达能力、文字功底……活到老学到老。

　　同一事物，不同的人看到的也不一样。天下雨了，有人看到忧愁，有人看到哀伤，有人看到浪漫，有人看到雨过天晴后的彩虹。好的心态能催人上进，职场七心态，让你的工作如鱼得水。

航空快递主要文件和包装两大类。其中主要是指商业文件和各种印刷材料，一般要求包装不**过总重32公斤（含32公斤）或外包装不**过102厘米，三面不添加**过175厘米。随着航空业更具竞争力，快递公司吸引更多客户，包装的规模往往放松。传统航空货运业务贸易货物，每批货物的规定不得小于5 * 10 * 20厘米。邮政业务是以私人信件为主要业务对象，每个重量的包装要求不**过20公斤，长度不**过1米航空快递的主要表现。

大多数国际航空快递业务为跨国公司，这些公司以全资或合资企业的形式在**各地开展业务，建立**网络。航空快件的发货基本上在跨国公司完成。而通过万国邮政联盟的国际邮政业形式，世界邮政机构大多数国家通过邮政通过两个以上的邮政机关获得合作，完成了邮政转移。国际空运货物主要以集中托运的形式使用，或由航空货运代理委托的发货人直接运抵货物到达目的地，然后通过运送空运货代代运货物到达收货人的手除了涉及业务的航空公司，还要依靠航空货运代理商的协助。

传统的邮政传输理论是中继传输。航空快递公司大多采用*分布理论或转盘分布理论组织**网络。简单来说，快递公司根据他们在中心地区的实际业务情况设立配送中心（Hub）。收集快递邮件，根据分配的区域完成，安装在飞机上。飞机绕飞机飞往配送中心，飞回后迅速交换快件。第二天早上，快递邮件，然后由汽车上的分支机构收到收件人的办公桌。这种做法似乎不合理，但由于*分布理论减少了中间环节，简化了明确的流程，减少了误差，提高了运作效率，缩短了交货时间，被证明是经济有效的。

航空快递的主要表现

空运是航空货运单，邮政用途是包裹，航空快递业也有自己*特的运输单据 - 交货证明。交付文件一式四份。*二个关节附着在货物的表面上，与货物对应，收货人可以在这个联合收货单上签收货物（交货凭证，因此名称），但通常表示第三方作为内部结算的依据快递公司;*四个联合作为凭单保留发件人同时印有“后条”，一旦发生争议，就可以作为确定当事人利益和解决争端的依据。航空产业诞生以来，航空物流运输迅速发展。到目前为止，飞机仍然是较有效的交通工具，普通喷气式飞机的经济巡航速度大多在每小时850?900公里左右。货物快速运输大大缩短了货物在运输过程中的时间，对于那些易腐烂的新鲜货物的恶化;及时性，季节性强势报纸，季节性商品;救援，货物紧急运输，这一特点尤为**。可以说，快速增加世界密集型航空运输网络有可能使我们长期渴望开放长途市场，使消费者享受更多的收益国际航空快递的运送速度。

运输速度快，运输时间短，也降低货物在运输过程中的风险，所以很多贵重物品，精密仪器往往以航空运输的形式使用。今天国际市场的快速竞争，快速服务提供的航空运输也使供应商能够对国外市场立即改变市场，迅速推出可销售产品来抢占市场，获得更好的经济效益。

使用天空是不受地理条件影响的自然渠道。适用于地面不便的内陆地区，有利于出口当地资源，促进当地经济发展。

国际航空快递的运送速度

空运物流运输到当地和世界各地的外界广泛辐射，与航空物流运输相比，公路运输和铁路运输占地少，土地成本高，国外交通小区域发展无疑非常适合。生活的效率和质量，它依赖于快速和物流技术的支持。另外，以前的数据显示，物流成本占比较大。如果未来物流发展，价格可能真的下降。

记者指出，高盛下的一家大型仓储公司正计划在上海的中国自贸区建立仓库。总部设在荷兰鹿特丹的天威是在青岛，上海等地租赁更多的仓库;荷兰管理公司的养老基金资产将收购中国仓储开发商20％股权;淡马锡的子公司计划向中国较大的仓库开发商之一投资15.5亿元。外商投资增加物流业的投入，除了带来充足的资金和先进的管理经验技术外，快递业的飞速成长更多的是中国行业在中国发展的潜力。

预计随着快递和物流的快速发展，将会促使上海航空物流公司的成本下降，推动网络购物消费的推动，推动制造业的发展。由于快递和物流需要运用各种运输方式，外国公司进来，将会增加这些车辆的采购。同时市场竞争越来越多，一定会降低物流成本，从而使网购成本降低，从而促进消费。最后，各种运输工具的生产，修路等将大大提高。据推测，这是较近对快递和物流行业高层次的主要原因。

快递业的飞速成长

快递公司与电力业务密不可分，快递主要是送货上门，也就是我们熟悉的物流业。而现在越来越多的快递公司，如：顺丰、申通、押韵等，其中有很多小型快递公司。一般大型快递公司将业务分拆到小型快递公司，虽然这样可以缓解大型快递公司的压力，但是许多小型快递服务质量差。但现在似乎没有什么更好的办法，随着电力供应商的蓬勃发展，快递业务逐渐增多，特别是在十一等节庆活动中。快递公司仓储仓储严重积累，只能加班加工处理积累货物，即使如此，国内快递也不能满足电力供应商的需求。